Poussettes rétro: des options élégantes pour les nouveau-nés

Aujourd'hui, beaucoup de gens considèrent que l'enfance est la meilleure période de leur vie, lorsque la vie se déroulait sans heurts et de manière mesurée et que le monde qui l'entourait était rempli de découvertes et de nouvelles impressions. La nostalgie de ces journées sans soucis influence souvent les préférences gustatives lors de l'achat, en particulier lorsque le premier-né tant attendu apparaît dans la famille. Il n’est pas surprenant que les voitures rétro pour nouveau-nés qui rappellent aux jeunes parents de leur propre enfance soient de plus en plus populaires.

Habituellement, le style rétro inclut tous les articles dont le design imite les tendances de la mode du passé, en particulier de la fin du XIXe siècle au milieu du XXe siècle. Le plus souvent, en termes pratiques, de telles choses sont inférieures à leurs homologues modernes, mais elles ont l'air beaucoup plus belles.

Vêtements, voitures, musique et meubles de style rétro sont de plus en plus populaires, car ils distinguent leur propriétaire parmi la foule en cette ère de «plastique sans âme», lorsque tout le design est subordonné à l'aspect pratique et que les produits phares des smartphones de différentes entreprises se ressemblent.

La plupart des jeunes parents modernes ont grandi dans les années 80–90 du siècle dernier et ont réussi à vivre en URSS ou à saisir les événements de cette époque dans la vie quotidienne. En période de pénurie, il était considéré comme «d'importer» quelque chose d'important de chic, de sorte que la plupart des jeunes familles ont alors essayé de faire fabriquer les poussettes de la société Zekiwa en RDA. En plus du prestige, ces poussettes étaient banales et plus simples que leurs homologues soviétiques. Lorsque les enfants qui ont roulé dans les «zekivs» ont grandi et sont devenus eux-mêmes parents, ils ont acheté des fauteuils roulants pour leurs nouveau-nés qui leur rappelaient autant que possible leur propre enfance.

Et comme Adam Smith l'a prouvé au 18ème siècle, la demande crée certainement une offre. Sans surprise, le nombre de fauteuils roulants rétro sur le marché est en augmentation constante. Les landaus pour nouveau-nés sont particulièrement utilisés en rétrostyle, car les poussettes avec un siège assis apparaissent beaucoup plus tard que les berceaux et portent déjà une empreinte de production en série dans leur conception.

Les calèches dans le style «rétro» sont presque toujours plus belles que leurs concurrentes dans le style «moderne», de sorte que les jeunes parents ne craignent peut-être pas que le vilain landau gâte leur image en marchant et que l'enfant s'habitue à la beauté dès les premières années. Mais les qualités esthétiques du transport vintage pour enfants ont également contribué à son succès.

Le plus souvent, ces poussettes appartiennent au segment de prix moyen-élevé, ce qui signifie que les matériaux et les technologies qui y sont utilisés permettent d'offrir à l'enfant confort et sécurité, ce qui est particulièrement important au cours de la première année de vie. Ces poussettes sont souvent fabriquées par des entreprises présentes sur le marché depuis plus de cent ans.

Outre les matériaux modernes, les produits rétro utilisent souvent des produits classiques tels que le bois et les tissus naturels, ce qui ravira les connaisseurs d'éco-conception. Un autre avantage important des poussettes vintage est la forme classique du châssis et ses grandes roues robustes.qui offre un bon amorti, la stabilité et la sécurité du transport des enfants dans ce style.

Le concept de budget est peu applicable aux objets de conception, mais, comme dans tout assortiment de biens, il existe des modèles dont le coût est bien inférieur à celui des contreparties. Les prix des poussettes rétro pour bébés du segment budgétaire conditionnel commencent à 400 $ et sont produits par des fabricants chinois et polonais.

Parmi la variété de ces modèles, il convient de noter la polonaise Lonex Classic Retro avec un berceau de vigne garnie de lin naturel. Ce modèle n’est pas beaucoup plus cher que les poussettes classiques pour nouveau-nés, ses deux principaux inconvénients: un poids de 18 kg et une mauvaise isolation.

Une autre poussette polonaise, DorJan Retro Irys, a également l’air élégant, le modèle à roues de 17 pouces est particulièrement esthétique.

Très intéressante ligne de poussettes Reindeer Retro, conçues en Allemagne et assemblées en Pologne. Ces poussettes, malgré le style environnemental et vintage, sont déjà très chaudes et adaptées aux rudes hivers russes. Un format 3 en 1 allie une technologie de pointe à une fiabilité classique.

Les concurrents chinois ne sont pas loin derrière les Slaves - le modèle Geoby Katarina est une variante typique du 2 en 1 avec une nacelle en tissu élégante et une unité de marche confortable.

Parmi tous les modèles d'époque des transports pour enfants, la production de Bebecar, une entreprise portugaise de vigne et de textiles, est unique.

Avec le bon goût du client, cette option vous permet de créer des combinaisons éclectiques de solutions de rétro-conception et de couleurs modernes. Le prix d’une telle poussette est de 500 à 1 000 dollars.

Les fauteuils roulants les plus populaires maintenant rétro appartiennent au segment des prix élevés et combinent un design à la mode et une finition de haute qualité. Une grande partie de ces transports pour enfants est toujours assemblée à la main. Ces poussettes sont fabriquées par la firme de la vieille Europe - Grande-Bretagne, Allemagne et Italie

Le fabricant principal de fauteuils roulants rétro peut sans aucun doute s'appeler la société anglaise Silver Cross, présente sur le marché depuis plus de 130 ans. La poussette Silver Cross Balmoral est une véritable calèche royale pour enfants avec ses énormes roues de 50 cm pesant 37 kg. Dans un tel fauteuil roulant, vous pouvez aller directement au bal. C'est un tel chef-d'œuvre à partir de 3000 $.

Prix ​​nettement plus modestes pour les modèles des fabricants allemands et italiens. Ainsi, le prix d'un berceau vintage classique du fabricant italien Inglesina Classica sera de 700 à 1 000 dollars, en fonction de la configuration. Le modèle italien arbore une bordure en coton, une grande capuche, une hauteur de dossier réglable, la possibilité d'installer un module de marche et un design impeccable.

Les produits allemands se distinguent pour la plupart par un design moins élaboré, une fiabilité légèrement supérieure et un grand choix de matériaux de finition. Ainsi, Eichhorn Senator peut être fourni avec des garnitures en tissu, en cuir naturel ou en similicuir. La qualité allemande célèbre dans ce modèle est complétée par des amortisseurs sur les courroies. Selon la configuration, le «sénateur» coûtera jusqu'à 1 000 dollars.

Une autre poussette rétro allemande Teutonia Elegance se distingue par un fond en éco-ventilateurs qui améliore la ventilation.

Enfin, Hesba Kinderwagen propose un ensemble d'accessoires compris dans le kit, assemblés à la main. Il ne serait pas exagéré de dire que les fauteuils roulants allemands sont analogues aux voitures allemandes sur le marché des transports pour enfants.

Outre tous les fabricants de fauteuils roulants d'époque, il existe une société allemande, la même Zekiwa, dont les produits sont associés à de nombreux souvenirs des parents modernes.Au cours des 50 dernières années, la société n’a fait que renforcer sa position sur le marché mondial et propose désormais la poussette rétro Zekiwa Senator.

Ses caractéristiques sont un corps tordu de vigne en saule, un poids léger de 17 kg par rapport à la concurrence et un prix économique de 500 $. Par conséquent, les enfants modernes peuvent utiliser une version améliorée de la même poussette, dans laquelle leurs parents ont déjà conduit.

Sur les avantages de la poussette sous le "vieux" peut être vu dans la vidéo suivante.